Tìm kiếm: hạ tầng

Nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông đồng bộ quanh Khu du lịch Tam Chúc, phường Tam Chúc, trước sáp nhập tỉnh, tỉnh Hà Nam cũ đã chủ trương triển khai một số tuyến đường giao thông trọng điểm, tạo trục liên kết vùng, kết nối các khu du lịch trọng điểm trong khu vực nhằm tạo động lực thu hút đầu tư, phát triển dịch vụ, thương mại, đô thị. Tuy nhiên, do công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm, chưa đáp ứng yêu cầu đề ra, khiến tiến độ thi công các dự án giao thông liên quan đến Khu du lịch Tam Chúc hiện đang chậm so với kế hoạch đề ra.

Từ chiến trường khốc liệt năm xưa, Điện Biên hôm nay chuyển mình mạnh mẽ với tăng trưởng kinh tế, phát triển hạ tầng và du lịch, tạo nền tảng vững chắc cho chặng đường phát triển bền vững.

Ngày 4/5, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị kiểm điểm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công các dự án lĩnh vực xây dựng, phát triển đô thị, hạ tầng kỹ thuật, nông nghiệp và phát triển nông thôn. Đồng chí Trần Anh Dũng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị. Cùng dự có lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương có liên quan

Mục tiêu đến năm 2030, phường Phủ Lý sẽ phát triển đồng bộ theo hướng xanh, thông minh, trở thành đô thị hiện đại, sáng - xanh - sạch - đẹp, văn minh và bền vững. Theo đó, phường Phủ Lý đã quan tâm đến công tác quy hoạch, phát triển cơ sở hạ tầng, chỉnh trang đô thị; trọng tâm là đầu tư hạ tầng công nghệ, thực hiện chuyển đổi số ở tất cả các lĩnh vực, góp phần quan trọng thúc đẩy kinh tế - xã hội trên địa bàn ngày càng phát triển theo hướng tích cực.

Nằm tại cửa sông Ninh Cơ với hơn 7km đê trực diện biển, xã Hải Thịnh được xác định là địa bàn trọng điểm về phòng, chống thiên tai. Trước mùa mưa bão năm nay, địa phương đang dồn lực cho công tác gia cố hạ tầng và kiện toàn các phương án phòng thủ dân sự theo phương châm "chủ động từ sớm, từ xa".

Trong bối cảnh quan hệ hợp tác ASEAN - Trung Quốc tiếp tục được mở rộng và đi vào chiều sâu, Ninh Bình đang trở thành một điểm đến đầu tư giàu tiềm năng, hội tụ đầy đủ các yếu tố về vị trí địa lý, hạ tầng, nguồn nhân lực và môi trường chính sách. Trên nền tảng hợp tác địa phương ngày càng chặt chẽ, cùng sự chủ động chuẩn bị các điều kiện đón dòng vốn đầu tư mới, tỉnh Ninh Bình đang từng bước khẳng định vị thế là địa chỉ tin cậy đối với nhiều doanh nghiệp Trung Quốc.

Sáng 21/4, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu tiếp tục thảo luận về tình hình kinh tế - xã hội. Tham gia thảo luận tại hội trường, các đại biểu Quốc hội tỉnh Ninh Bình đã đóng góp nhiều ý kiến tâm huyết, chỉ ra những thách thức với nền kinh tế; đề xuất nhiều nhóm giải pháp đột phá về thể chế, hạ tầng và an sinh xã hội để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, tỉnh Ninh Bình đang dồn lực đầu tư, nâng cấp hệ thống công trình thủy lợi trọng điểm. Đây được coi là "lá chắn" vững chắc để bảo vệ sản xuất và an toàn dân sinh trước mùa mưa bão năm 2026.

Giám đốc Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho rằng giá dầu còn dư địa tăng mạnh khi thị trường kỳ hạn chưa phản ánh đầy đủ cú sốc nguồn cung từ Trung Đông. Sản lượng giảm sâu, hạ tầng bị phá hủy và nguồn cung vật chất thắt chặt đang đẩy giá giao ngay lên mức kỷ lục, báo hiệu rủi ro lớn với kinh tế toàn cầu, theo Oilprice.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Quảng Tây và các địa phương Việt Nam tạo đột phá trong 5 kết nối chiến lược về chính sách phát triển, kinh tế-thương mại, cơ sở hạ tầng logistics, khoa học công nghệ và nền tảng xã hội.

Trong định hướng phát triển hạ tầng gắn với bảo tồn và khai thác cảnh quan, tỉnh Ninh Bình đã và đang xuất hiện những công trình mang dấu ấn kiến trúc đặc sắc. Nổi bật trong đó là hai cây cầu được thiết kế tích hợp tháp vọng cảnh - mô hình còn khá mới, kết hợp hài hòa giữa chức năng giao thông và không gian tham quan.

Trên địa bàn tỉnh đang triển khai nhiều dự án, công trình hạ tầng lĩnh vực phòng, chống thiên tai, trong đó có các dự án sử dụng vốn hỗ trợ từ ngân sách Trung ương, được Bộ Nông nghiệp và Môi trường giao cho các đơn vị của tỉnh làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, tiến độ triển khai một số dự án, công trình còn chậm, chưa đáp ứng tiến độ theo yêu cầu. Trên tuyến đê biển Hải Thịnh đang xảy ra tình trạng một số vị trí mái kè bị hư hỏng, sạt trượt, nhiều vị trí mái kè mất liên kết với nền phía dưới, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hệ thống đê, kè biển. UBND tỉnh đã yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung triển khai các giải pháp, trước mắt khẩn trương khắc phục sự cố đê, kè biển Hải Thịnh.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành Vành đai 5 - Vùng thủ đô Hà Nội ở phía Bắc của tỉnh Ninh Bình có vai trò quan trọng, hình thành trục động lực Đông - Tây, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khung giao thông, thúc đẩy liên kết vùng giữa các tỉnh, thành phố trong khu vực. Hiện nay, dự án đang được tập trung thi công, phấn đấu về đích đúng hẹn.

Chiều 25/3, UBND tỉnh có buổi làm việc với các phường: Nam Định, Thiên Trường, Đông A, Thành Nam, Hồng Quang, Trường Thi, Mỹ Lộc, Vị Khê về định hướng phát triển không gian kinh tế - xã hội, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng, khu công nghiệp, cụm công nghiệp và đô thị trên địa bàn trong thời gian tới và tiến độ triển khai thực hiện một số dự án trên địa bàn.

Dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) trên trục Bắc - Nam được xác định là công trình hạ tầng chiến lược, mang ý nghĩa đặc biệt trong tiến trình hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia. Với quy mô đầu tư dự kiến hơn 67 tỷ USD, Dự án không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương mà còn đặt ra những yêu cầu rất lớn trong công tác chuẩn bị, đặc biệt là giải phóng mặt bằng (GPMB). Tại Ninh Bình, địa phương có tuyến đi qua với chiều dài lớn, các cấp chính quyền đã và đang chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, tạo tiền đề để Dự án trọng điểm quốc gia được triển khai hiệu quả.

Sự gia tăng nhu cầu vật liệu phục vụ phát triển hạ tầng và công nghiệp trên địa bàn tỉnh Ninh Bình những năm gần đây đã đặt ra yêu cầu ngày càng cao đối với công tác quản lý tài nguyên khoáng sản. Chính vì vậy, các cấp, các ngành đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm siết chặt quản lý nhà nước, bảo đảm khai thác, sử dụng khoáng sản đúng quy định pháp luật, gắn với bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

Chợ là thiết chế thương mại truyền thống, có vai trò quan trọng trong việc lưu thông hàng hóa, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng thiết yếu của nhân dân. Với mục tiêu phát triển kinh tế thương mại bền vững, xã Giao Minh đang từng bước sắp xếp, củng cố và phát triển hệ thống chợ trên địa bàn nhằm góp phần thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ, tăng thu ngân sách, giải quyết việc làm cho lao động địa phương.

Để cụ thể hóa mục tiêu đưa tỉnh Ninh Bình trở thành điểm đến đầu tư hấp dẫn và có sức cạnh tranh cao, ngày 4/3, Ban Quản lý Khu kinh tế và các khu công nghiệp (KCN) tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ các nhà đầu tư hạ tầng nhằm trao đổi, đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả thu hút đầu tư vào các KCN trên địa bàn.

Ngày 27/2/2026, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 27/2026/QĐ-UBND về việc ban hành Quy định bảo đảm yêu cầu phòng, chống thiên tai trong quản lý, vận hành, sử dụng các khu khai thác khoáng sản, khai thác tài nguyên thiên nhiên khác, đô thị, du lịch, công nghiệp, di tích lịch sử; điểm du lịch; điểm dân cư nông thôn; công trình phòng, chống thiên tai, giao thông, điện lực, viễn thông và hạ tầng kỹ thuật khác trên địa bàn Ninh Bình.

Trong hành trình thực hiện chuyển đổi số quốc gia, Ninh Bình đang từng bước khẳng định quyết tâm chính trị bằng những giải pháp đồng bộ, bài bản và sát thực tiễn. Không chỉ tập trung đầu tư hạ tầng và xây dựng chính quyền số, tỉnh đặc biệt chú trọng đưa công nghệ đến gần hơn với người dân. Từ đó, mô hình Tổ công nghệ số cộng đồng đã được triển khai rộng khắp, trở thành lực lượng nòng cốt đưa chuyển đổi số lan tỏa đến từng thôn, xóm, khu dân cư.

Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, lượng khách du lịch và doanh thu từ du lịch tại các địa phương đều tăng đột biến. Tuy nhiên, lượng khách tăng gây quá tải hạ tầng giao thông, thiếu phòng lưu trú tại một số điểm đến. Các địa phương cần sớm khắc phục bất cập về kết cấu hạ tầng, dịch vụ để đáp ứng đà tăng trưởng du lịch.

Khi chuyển đổi số đã và đang trở thành xu thế tất yếu của giáo dục hiện đại, những mô hình lớp học, trường học thông minh đang hiện diện rõ nét tại các cơ sở giáo dục trên địa bàn tỉnh Ninh Bình. Việc đầu tư hạ tầng công nghệ, đổi mới phương pháp dạy học, nâng cao năng lực số cho đội ngũ nhà giáo không chỉ mở ra không gian học tập mới, mà còn góp phần khẳng định tầm nhìn, quyết tâm và khát vọng vươn lên của “đất học” Ninh Bình trong kỷ nguyên số.

Với mục tiêu xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ, hiện đại và có tính kết nối cao; trọng tâm là hình thành các hành lang kinh tế - đô thị - công nghiệp - du lịch - dịch vụ - logistics, những năm qua, tỉnh Ninh Bình luôn quan tâm tạo lập nền tảng hạ tầng vững chắc, kiến tạo hệ thống hạ tầng khung chiến lược (giao thông, năng lượng, cảng biển/logistics) đảm bảo tính liên kết vùng và quốc tế, tạo động lực đột phá cho phát triển kinh tế - xã hội.

Để góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, tỉnh phấn đấu có tỷ lệ đô thị đạt 60,1%, xây dựng đô thị thông minh đạt mức độ 2 và xác định hệ thống đô thị phù hợp với không gian phát triển mới. Quá trình thực hiện, tỉnh chú trọng phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại theo định hướng Đô thị di sản thiên niên kỷ, thành phố sáng tạo nhằm tạo lập nền tảng hạ tầng vững chắc, đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển đô thị thông minh. Đây vừa là mục tiêu, vừa là khâu đột phá chiến lược nhằm nâng cao chất lượng đời sống Nhân dân, đưa Ninh Bình trở thành một cực tăng trưởng quan trọng của cả nước.

Trong không khí rộn ràng chuẩn bị đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, công trường Dự án Khu công nghiệp Minh Châu vẫn duy trì nhịp độ lao động khẩn trương, sôi nổi. Với quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ, chủ đầu tư cùng các đơn vị nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, vật lực, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, tạo nên khí thế thi đua lao động hăng say ngay trong những ngày giáp Tết. Đây là nỗ lực nhằm hiện thực hóa cam kết với UBND tỉnh hoàn thành toàn bộ hạ tầng kỹ thuật trước ngày 30/6/2026, sẵn sàng đón nhà đầu tư thứ cấp vào quý III năm nay.